Itala e osca: il ritorno di due leggende automotive
Torino ha ospitato una presentazione che ha fatto tremare le fondamenta della storia del motorismo italiano: Itala e Osca, nomi dimenticati da decenni, tornano a brillare. Non un semplice restyling, ma una resurrezione, un inno alla passione e all'ingegno che hanno reso grande l'automobilismo del nostro paese.
Un museo che rivive il passato
Il Museo Nazionale dell'Automobile di Torino ha fatto da cornice a un evento unico. Sotto un telo blu, quasi timidamente, si nascondeva la nuova Itala 35, un omaggio alla vettura che, nel lontano 1907, conquistò la Parigi-Pechino con il Principe Scipione Borghese. Un'impresa leggendaria, un simbolo di audacia e determinazione che oggi rivive in una nuova veste.
Ma la sorpresa non finisce qui. Accanto a Itala, è riapparsa Osca, la creatura dei fratelli Maserati, un nome che evoca corse, vittorie e un’epoca d’oro del motorsport. Un ritorno che segna non solo la rinascita di un marchio, ma anche la promessa di un futuro ricco di emozioni e nuove sfide.
Massimo di risio: l'uomo che ha osato
Dietro a questo straordinario progetto c'è Massimo Di Risio, fondatore di DR Automobiles Groupe, un visionario che ha saputo cogliere l'opportunità di riportare in vita due marchi iconici. Non un semplice imprenditore, ma un vero appassionato di auto storiche, animato da una profonda convinzione: il valore della tradizione e la forza dell'innovazione possono convivere, creando qualcosa di unico e irripetibile.
La fiducia di Alfieri Maserati, erede unico dei fratelli, è stata la chiave di volta. Un affidamento che testimonia la visione romantica dell'automobilismo che Di Risio ha saputo trasmettere, unita a una solida capacità imprenditoriale.
Itala 35: un cross-styler dal design inconfondibile
La nuova Itala 35 è un cross-styler compatto, un concentrato di stile e tecnologia. Il design è immediatamente riconoscibile, con inserti cromati sulla calandra, una livrea bicolore che ne esalta le linee sinuose e uno spoiler posteriore in nero lucido. Il tetto panoramico apribile dona un tocco di eleganza e luminosità all'abitacolo.
Sotto il cofano, pulsa un motore 1.5 Turbo da 170 Cv, abbinato a un cambio DCT a 7 rapporti. Prestazioni brillanti, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 190 km/h. Un'auto agile e maneggevole, perfetta per affrontare il traffico cittadino e le fughe fuori porta.
Interni pregni di stile italiano
L'abitacolo dell'Itala 35 è un trionfo di lusso e raffinatezza. Pelle italiana selezionata, inserti in Alcantara sui sedili, sui pannelli porta e sulla fascia della plancia. Due schermi digitali, uno da 7 pollici per la strumentazione e uno da 10,25 pollici per l'infotainment, garantiscono un'esperienza di guida connessa e intuitiva. L'illuminazione d'ambiente soffusa crea un'atmosfera accogliente e rilassante.
Ma la vera chicca è la possibilità di personalizzazione: verniciature particolari, wrapping, pellicole Ppf opache, interni configurabili nei materiali e nei colori. Ogni Itala 35 sarà un'opera d'arte unica e irripetibile.
E il prezzo? Sorprendentemente accessibile: 35.000 euro, tutto incluso. Un'occasione imperdibile per possedere un pezzo di storia automobilistica italiana.
La scommessa di Di Risio è chiara: riportare l'eccellenza del Made in Italy nel mondo, unendo tradizione e innovazione, passione e tecnologia.