Brembo: l'italia domina le superbike del futuro con hyction
Misano Adriatico – Una stretta di mano, un annuncio che cambia il futuro: Brembo, eccellenza bergamasca del motorsport, fornirà a tutte le moto del campionato mondiale Superbike un sistema frenante rivoluzionario, chiamato Hyction, a partire dal 2027. Un'iniezione di orgoglio italiano nel cuore di una delle competizioni più adrenaliniche al mondo.
Un materiale che ridefinisce i limiti
Hyction non è solo un nuovo sistema frenante, ma una vera e propria svolta tecnologica. Si tratta di un materiale carboceramico che offre livelli di personalizzazione senza precedenti ai piloti, permettendo a ciascuna squadra di adattare i freni alle proprie specifiche esigenze. L'innovazione, presentata al Misano World Circuit durante il settimo Gran Premio della stagione, consente, inoltre, di standardizzare la produzione, riducendo il numero di versioni necessarie e puntando a una maggiore efficienza e a una riduzione dell'impatto ambientale.
Secondo Mario Almondo, direttore della performance di Brembo, “La maggiore capacità di messa a punto e personalizzazione di questo nuovo materiale fornirà anche maggior sicurezza ai piloti”. Parole che sottolineano l'importanza di questa innovazione, frutto di decenni di ricerca e sviluppo. Un nuovo inizio, ha aggiunto Almondo, per un'azienda che in 51 anni di storia nel motorsport ha sempre spinto i limiti della performance.
Gregorio Lavilla, direttore esecutivo del Wsbk, ha espresso il suo entusiasmo per la partnership, sottolineando come questo accordo “rafforzi la rilevanza del Campionato come una piattaforma dove l'innovazione sviluppata nelle competizioni contribuisce al futuro delle moto di produzione”. Un circolo virtuoso che beneficia sia il mondo racing che quello delle moto di serie.
Mentre il campionato Superbike 2026 è dominato dall'inarrestabile Nicolò Bulega e dalla Ducati Panigale V4R, che continua a incendiare i circuiti con i suoi 22 successi consecutivi (se si considerano anche gli ultimi del 2025), l'attenzione si sposta verso il 2027, quando Hyction entrerà in scena, promettendo spettacolo e prestazioni ancora più elevate. Il weekend di gara a Misano, dove Bulega non è riuscito a imporsi la stagione passata, rappresenta un banco di prova importante per il pilota emiliano, nonostante alcune difficoltà riscontrate con la messa a punto della sua moto.
L'adozione di Hyction da parte di tutte le squadre del mondiale Superbike segna un punto di svolta non solo per il panorama frenante del motorsport, ma anche per la reputazione di Brembo, che conferma il suo ruolo di leader indiscusso nell'innovazione e nella ricerca di soluzioni all'avanguardia. Un traguardo che consacra l'azienda bergamasca come un vero e proprio pilastro del motorsport mondiale.